Как не остаться без денег, документов и машины при заказе автомобиля из Японии, Южной Кореи или Китая.
Большинство покупателей впервые сталкиваются с зарубежным аукционом, переводами, логистикой, таможней и оформлением ЭПТС. Этим пользуются не только откровенные мошенники, но и компании, которые зарабатывают на непрозрачных доплатах и проблемных автомобилях.
Самая опасная ошибка — сравнивать предложения только по цифре «под ключ». Низкая цена может быть получена за счёт скрытых расходов, подмены документов, сомнительного таможенного оформления или покупки автомобиля после серьёзного ДТП.
В этой статье разберём шесть схем, покажем тревожные признаки и дадим понятный способ проверить импортёра до первого перевода.
В январе 2026 года в Приморье сообщили о деле с ущербом свыше 130 млн ₽. Покупателей привлекали ценами ниже рынка, а часть машин отличалась от обещанных параметров или приходила без нужных документов.